Veículos elétricos ganham caminhão e prêmios de utilidade do ano

Pontiac, Michigan (AP) – Os veículos elétricos levaram duas das três categorias pela primeira vez nos prêmios North American Car, Truck e Utility of the Year deste ano.

A picape elétrica F-150 Lightning da Ford venceu na categoria de caminhões, enquanto o EV6 movido a bateria da Kia foi eleito o melhor SUV. O Integra, um pequeno sedã da marca de performance Acura, da Honda, foi eleito o carro do ano.

Seis dos nove finalistas foram movidos a baterias, e analistas dizem que a maioria dos prêmios provavelmente irá para veículos elétricos no futuro, já que a indústria gasta bilhões para lançar vários novos modelos de veículos elétricos.

Cinquenta jornalistas automotivos dos Estados Unidos e Canadá são jurados dos três prêmios, que são anunciados todo mês de janeiro. Eles são escolhidos entre dezenas de candidatos e devem ser novos ou substancialmente alterados para o ano modelo atual. As montadoras costumam usar os prêmios em publicidade.

Os jurados avaliam os finalistas em inovação, design, segurança, manuseio, satisfação do motorista, experiência do usuário e valor. O processo de seleção começou no verão passado.

Além do Integra, os finalistas do carro do ano incluíram o sedã elétrico Genesis G80 e o esportivo Nissan Z.

Os concorrentes finalistas do Lightning foram a picape off-road Chevrolet Silverado ZR2 e a picape comercial elétrica Lordstown Motors Endurance.

Os finalistas de veículos utilitários incluíram o SUV elétrico Cadillac Lyriq e o SUV elétrico Genesis GV60.

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