As ações da Porsche subiram em seu mercado de ações a partir de quinta-feira, em uma das maiores ofertas públicas de todos os tempos na Europa.
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Porsche conseguiu aumentar suas entregas globais no ano passado em 2,6%, apesar dos problemas da cadeia de suprimentos em todo o mundo que prejudicaram outras montadoras, bem como as vendas de seu primeiro carro totalmente elétrico.
O fabricante alemão de carros esportivos quinta-feira disse entregou 309.884 veículos a clientes no ano passado, ante 301.915 veículos em 2021.
“Os muitos desafios causados pela guerra na Ucrânia, cadeias de suprimentos interrompidas e a atual crise de semicondutores moldaram o ano passado e nos colocaram à prova”, disse Detlev von Platen, chefe de vendas e marketing da Porsche, em um comunicado.
As vendas de veículos de luxo se saíram melhor do que os modelos convencionais em meio a altas taxas de juros e pressões inflacionárias. As montadoras de luxo Bentley e Rolls-Royce ambos registrou vendas recordes no ano passado.
Vendas da Porsche nos Estados Unidos ultrapassou um declínio estimado de 8% a 9% nas vendas gerais de automóveis em 2022.
Liderando o leve aumento nas vendas da Porsche no ano passado, houve um aumento de 13% nos mercados estrangeiros e emergentes, seguido por um aumento de 5,8% na Europa. Suas vendas na América do Norte ficaram estáveis e as entregas caíram cerca de 2% na China.
As vendas da Porsche nos Estados Unidos mantiveram-se essencialmente estáveis durante o ano, aumentando apenas 40 unidades para 70.065 veículos. O maior aumento nas vendas foi um aumento de 22,5% no crossover Cayenne. A maioria dos outros modelos experimentou declínios notáveis, incluindo uma queda de aproximadamente 23% nas vendas de Porsche Taycan totalmente elétrico para 7.271 unidades.
A montadora disse que o declínio nas vendas do Taycan, incluindo uma queda de 16% globalmente, foi “devido a gargalos na cadeia de suprimentos e disponibilidade limitada de componentes”.
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